第二，积极拓展国际物流通道网络。国际海运线路通达全球的各个主要港口，集装箱班轮航线往来全球100多个国家和地区，我们国家的全球海运连接度多年来居世界第一。在航空货运方面，国际航空货运通达全球60多个国家和地区，香港和上海分别成为全球第一和第三大国际航空货运枢纽。在国际道路运输方面，我们与22个共建“一带一路”国家签署了政府间的国际道路运输协定。在铁路方面，中欧班列已经连通了欧洲25个国家220多个城市。总体上看，网络建设有了很大的进展。

　　来源：汇通网

　　行业统计组织 AGEB 周三表示，德国煤炭使用量在 2024 年上半年同比下降了 3.4%，主要原因是天气温和和经济表现缓慢。

　　AGEB的1月至6月报告显示，欧洲最大经济体德国的煤炭使用量下降至1.852亿公吨煤当量（行业标准衡量指标），而2023年前六个月的煤炭使用量为1.918亿公吨。

　　值得注意的数字包括进口硬煤使用量下降了 18.7%。

　　AGEB表示，这主要是因为电力公司整体发电量减少，而总发电量中可再生能源发电量相对增加。

　　由于同样的两个因素，国内开采的褐煤消费量同比下降了 18.7%，此外，根据持续的退出计划，一些产能被永久关闭。

　　AGEB 估计，由于天气原因和德国能源使用结构的变化，以及有针对性地减少煤炭投入，与 2023 年上半年相比，二氧化碳排放量减少 1700 万公吨。它没有给出2024年1月至6月的绝对排放总量。

　　官方数据显示，2023年德国温室气体排放量为6.74亿二氧化碳当量吨，比2022年减少10.1%。

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责任编辑：李桐 十大炒股软件排行